城市道路照明工程节能设计过程中，由于受到诸多层面因素的影响，在实际设计中还存在着一定问题。有些设计人员对道路灯的造型比较重视，但是在照明的效果和功能发挥方面就没有充分重视。有的城市道路照明工程在重要性层面有着认识，但是只注重对照明的艺术性，对功能照明就没有充分重视。由于设计没有从实际出发，在建设的规模上比较大，在投入了大量资金的同时，没有对能源的节约得以重视，甚至有些照明灯的设计只是表面好看，实际的作用效果比较低。

       再者，城市道路照明工程的节能设计过程中，对灯具的配光性能没有充分重视。对道路照明工程节能设计要充分重视功能新作用的发挥，对亮度的均匀性要能有效保障。但是在实际的设计过程中，对灯具的配光性没有得到均匀性，在配管性能的要求方面没有有效满足，这就不利于路面的平均亮度提高。

       城市照明工程节能设计过程中，有的设计人员对高度照明过度的追求，这就造成了区域性的用电紧张问题出现。结合实际的标准规范以及驾驶员的视觉作业要求，在主干道的平均亮度要维持在最高达到2cd/m²，但是一些设计人员认为灯具越多亮度就会越好，这就会比较容易造成设计人员认为灯具越多亮度就会越好，这就会比较容易造成设计的超标问题出现，在亮度上对人的视觉会产生负面影响，并且这也和节能的设计目标相违背。

       当前的城市道路照明工程设计过程中，有的没有严格化按照相应标准指导照明规划设计，在资金的投入上没有充分话，对节能减排方面没有充分重视，并存在着盲目使用大功率照明产品的问题。这些都不利于城市道路照明工程的节能设计质量水平提高。