工作人员对路灯进行维护

  习近平总书记指出，城市的核心是人，为人民群众提供精细的城市管理和良好的公共服务，是城市工作的重头。成都城市管理牢固树立“人本化、法治化、标准化、常态化”理念，以更大决心、更实举措、更快行动，不断提升城市管理精细化水平，让市民更满意，让城市更美好，为建设全面体现新发展理念的国家中心城市提供坚实保障，以优异成绩迎接党的十九大胜利召开。

  成都城市照明，作为一座城市的光明使者。近年来，成都城市照明一直在精细化的进程中迈着坚实的步伐。

  为进一步提升城市照明工作效率和服务水平，近年来，成都城市照明积极试点智能化城市照明物联网管理系统建设，架构“点-线-面”智能控制体系。昨日，从市城管委照明处获悉，成都照明精细化管理又迈进一步，今年，成都试点单灯物联网监控系统，全市将有600盏路灯试点这一系统一年时间。试点成功后，将在全市全面铺开，成都的智慧照明将解决“最后一公里”的难题，将故障消灭在萌芽状态，全面提升市民对城市管理的获得感、满意度。

  600盏路灯先期试点单灯控制

  直接监控维护每盏灯

  “实行单灯控制后，哪一盏路灯坏了，可以直接发现。”市城管委照明处相关负责人介绍，今年，单灯物联网监控系统将启动，进一步缩短路灯维修维护的时间，工作效率将大大提高。

  单灯物联网监控系统将实现一盏灯一个数据，以每盏灯为节点，将其镇流器、灯泡、保险等一盏灯的五个小部件直接纳入监控，从而实现对单盏路灯的灵活控制，“也就是说，我可以在监控中心随意关掉或者打开某一盏灯，可以根据照度灵活控制开关。”同时，还可以对单盏路灯的部件实行实时监测，“比如灯泡坏了，我们就换灯泡，保险坏了，就换保险。”最后，这套系统可以通过大数据分析，比如电流、电压运行是否异常，进行故障报警，“通过运行数据的采集、汇总实现对路灯设施的材料管理和运行维护管理，进一步通过大数据分析逐步建立故障预警机制。”而这一系列的操作和功能，以后或可能全部在手机上轻松实现。

  据了解，目前，成都市城管委照明处正在进行试点的招标工作，先期将在成都600盏路灯上进行试点单灯物联网系统。“作为城市路灯监控平台，我们希望尽可能地考验系统及产品的可靠性、在线率、故障率和误报率。”为此，600盏路灯的试点时间将持续一年，经受户外春夏秋冬各种恶劣环境的考验。这一年时间里，系统要足够节能，并且提高维护工作效率、降低维护成本。同时，系统还必须具备兼容性和扩展性，为以后系统的更新升级提供了空间。

  维护时间缩短

  维护效率提高

  运用单灯物联网系统的路灯，将会实现系统自动发现问题故障，发出预警信号，然后维护人员到现场维护。前后所花费的时间最快可达到1小时左右，这跟过去相比，维护效率大大提升。

  回到2003年以前，成都市对路灯的巡查和维护都只能靠人工。那时，中心城区路灯仅两三万盏，效率低下的巡查以及发现后的维护，让路灯维护人员疲于奔命，“一晚上有时只能修几盏，光是巡查三万盏灯，全部巡完，都要花五六个晚上。”

  近年来，城市的不断扩大，路灯也以平均每年20%的速度增长。如此快速的增长，为路灯的管理、维护带来了较大的难题。2003年，成都实现通过对电流、电压监测判断来计算路灯是否会正常亮灯，由此，开启了向智能化迈进的关键一步。“我们通过观察配电箱的运行情况，进而判断配电箱所属那个片区，要么一条大街，或者几条街的路灯是否正常亮灯。”该负责人介绍。

  目前，全市共有1500多个配电箱，“我们只能判断配电箱所管的灯有不亮的，却没法判断究竟哪一盏灯不亮。针对每一盏灯，具体是什么故障导致不亮，我们也无法获知，需要人工巡查来发现。”而找灯、检测等将花费大量的时间，导致维护时间延长，“目前，如果是我们主动发现的，一般也会花费一天的时间。”

  解决路灯管理“最后一公里”

  形成“点-线-面”智能化管理模式

  去年4月，成都市城市照明监控中心改造升级完成，对自然光照度远程监测系统、信息安全防护和软硬件支撑平台进行升级改造。改造完成后，中心城区分为27个区域进行照度采集，根据照度的高低来决定开关路灯的时间。针对二环路高架桥下光线较差的特殊状况，特意在高架桥下层道路设置了6个采集点，实现桥上桥下分时亮灯。同时，还会对1500多个配电箱进行实时监测，自动报警，将故障消灭在萌芽状态，全面提升路灯故障处理的效率。这是成都城市照明的第三次升级。

  单灯物联网监控系统的运用，将是第四次升级，解决路灯管理“最后一公里”。成都市城管委照明处相关负责人介绍，目前，我们已经实现了智能监控线和面，但是具体到“点”上，即单灯控制，我们还没有实现。单灯物联网监控系统，使我们形成点-线-面智能化管理模式。一套完整的单灯物联网监控系统就是一个智能化的综合性管理平台，能够提高路灯维护效率、管理精细化和科学化水平。“比如一盏路灯的寿命为3万小时，经过数据采集，我们可以提前更换，减少出现故障的概率。”

  目前，成都市中心城区(绕城高速以内，不含三环路)有12万盏路灯，单灯控制无疑将大大减少路灯的维护时间，减少人工巡查、降低维护成本，这将成为成都城市照明智能管理的一次飞跃。